首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

沥青路面长寿命加铺层疲劳性能试验研究
引用本文:于大超,;李兴海,;王江洋.沥青路面长寿命加铺层疲劳性能试验研究[J].上海公路,2014(3):68-71.
作者姓名:于大超  ;李兴海  ;王江洋
作者单位:[1]中交一航局第三工程有限公司,辽宁大连116083; [2]北京市道路工程质量监督站,北京100076; [3]苏州市一级公路建设指挥部,江苏苏州215144
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51308116)
摘    要:疲劳开裂是沥青路面使用过程中所必须面临的结构问题。从长寿命沥青路面设计理念出发,选取三种不同级配沥青混合料,采用应变控制的四点弯曲疲劳试验,对三种沥青混合料以及两组复合结构加铺层的疲劳特性进行分析,回归得到三种沥青混合料以及复合结构的疲劳寿命预估方程。研究结果表明:沥青马蹄脂SMA-16混合料+AG-20沥青混合料复合结构具有优异的抗疲劳性能,适宜用作沥青路面长寿命加铺层复合结构。

关 键 词:沥青路面  长寿命加铺层  复合结构  疲劳性能
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号