沥青路面长寿命加铺层疲劳性能试验研究 |
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引用本文: | 于大超,;李兴海,;王江洋.沥青路面长寿命加铺层疲劳性能试验研究[J].上海公路,2014(3):68-71. |
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作者姓名: | 于大超 ;李兴海 ;王江洋 |
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作者单位: | [1]中交一航局第三工程有限公司,辽宁大连116083; [2]北京市道路工程质量监督站,北京100076; [3]苏州市一级公路建设指挥部,江苏苏州215144 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51308116) |
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摘 要: | 疲劳开裂是沥青路面使用过程中所必须面临的结构问题。从长寿命沥青路面设计理念出发,选取三种不同级配沥青混合料,采用应变控制的四点弯曲疲劳试验,对三种沥青混合料以及两组复合结构加铺层的疲劳特性进行分析,回归得到三种沥青混合料以及复合结构的疲劳寿命预估方程。研究结果表明:沥青马蹄脂SMA-16混合料+AG-20沥青混合料复合结构具有优异的抗疲劳性能,适宜用作沥青路面长寿命加铺层复合结构。
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关 键 词: | 沥青路面 长寿命加铺层 复合结构 疲劳性能 |
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