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| 不同改性沥青软化点与车辙的试验研究 | |
| 引用本文： | 郝尧生,陈龙智.不同改性沥青软化点与车辙的试验研究[J].上海公路,2001(2):12-13. |
| 作者姓名： | 郝尧生 陈龙智 |
| 作者单位： | 1. 广韶高速公路有限公司 2. 广东公路建设公司 |
| 摘 要： | 我国现行工艺生产的沥青,其沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性等性能均较差,所修筑的路面不仅使用质量差,而且使用年限短.特别是我国地域宽广,幅员辽阔,气候和自然环境也相差较大.根据实践经验,通常在较炎热的地区铺筑沥青路面时倾向采用较粘稠的沥青,因其粘度较高,流动变形小,抗车辙能力强. |
| 关 键 词： | 改性沥青 软化点 车辙 试验研究 道路工程 |
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