| 预应力混凝土简支箱梁开裂后静力性能试验研究 |
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| 引用本文： | 马志华,李元兵,张启伟.预应力混凝土简支箱梁开裂后静力性能试验研究[J].上海公路,2013(1):29-33,13. |
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| 作者姓名： | 马志华 李元兵 张启伟 |
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| 作者单位： | 1. 南通市公路管理处,江苏南通,226001
2. 同济大学桥梁工程系,上海,200092 |
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| 摘 要： | 以某A类预应力混凝土预制简支小箱梁为对象,通过重物堆载法的分级加载试验,研究探讨了预应力混凝土简支箱梁开裂后的静力性能。结果表明:开裂后的预应力混凝土箱梁尽管在设计荷载下仍处于线弹性工作状态,但其工作状况特征符合B类预应力混凝土构件。在各级荷载作用下,箱梁开裂区域相同部位钢筋与混凝土变形并不协调,正截面符合平截面假定,横截面剪力滞效应明显,且裂缝扩展较显著。同时,桥面铺装层与箱梁共同作用完好,其组合作用可按考虑桥面铺装层完全参与作用计算分析。
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| 关 键 词： | 预应力混凝土箱梁 静力性能 线弹性 应变分布 裂缝 |
Experimental study on the static performance of cracked simply supported prestressed concrete box girder |
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| MA Zhihua,LI Yuanbing,ZHANG Qiwei.Experimental study on the static performance of cracked simply supported prestressed concrete box girder[J].Shanghai Highways,2013(1):29-33,13. |
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| Authors: | MA Zhihua LI Yuanbing ZHANG Qiwei |
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| Institution: | MA Zhihua,LI Yuanbing,ZHANG Qiwei |
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