| 基于耐久性要求的大跨径钢桥面铺装大修方案研究 |
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| 引用本文： | 朱天同,丛林,乐海淳,曹亚东.基于耐久性要求的大跨径钢桥面铺装大修方案研究[J].上海公路,2019(1):1-6,101. |
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| 作者姓名： | 朱天同 丛林 乐海淳 曹亚东 |
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| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;上海城建日沥特种沥青有限公司;上海公路桥梁(集团)有限公司 |
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| 摘 要： | 大跨径钢桥作为道路网重要节点,其运营状态对交通网影响巨大。现如今的桥面铺装寿命与钢桥结构寿命严重不匹配,因此针对大跨径钢桥面铺装的耐久性研究至关重要。分析了上海长江大桥原有环氧沥青铺装的病害状况、产生原因及工程所处环境条件和交通条件,提出了铲除原环氧沥青铺装后自下而上铺设3.0 cm GA10+3.5 cm高弹性改性SMA的大修方案。采用具有自愈性的溶剂型黏结剂进行铺装与钢板之间的黏结;贴接缝胶带和布设导水管进行边缘防水处理。并对原材料性能及大修方案结构层性能进行试验。试验结果表明,大修铺装结构具有优异的高温抗车辙性能、良好的耐久性,钢桥面板间具有良好的层间黏结性能。此方案对今后大跨径钢桥面铺装大修具有借鉴意义。
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| 关 键 词： | 耐久性 溶剂型黏结剂 浇筑式沥青混凝土 高弹性改性沥青 动稳定度 |
Research on Rehabilitation Plan of Long-span Steel Bridge Deck Pavement Based on Durability Requirements |
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| Abstract: | ZHU Tiantong;CONG Lin;LE Haichun |
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| Keywords: | Durability Solvent adhesive Guss asphalt concrete High elastic modified asphalt Dynamic stability |
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