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| 沥青路面若干技术问题研究 | |
| 引用本文： | 程箭,那日苏,贾凯,朱立国.沥青路面若干技术问题研究[J].上海公路,2010(2):19-22. |
| 作者姓名： | 程箭 那日苏 贾凯 朱立国 |
| 作者单位： | 1. 上海浦东工程建设管理有限公司 2. 上海同济道路与交通工程咨询有限公司 3. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
| 摘 要： | 通过室内试验和室外检测，对沥青路面若干关键技术问题进行研究。结果表明：采用燃烧炉试验检验级配和油石比，事先需要标定；为确保SUP13上面层构造深度，施工配合比中1#料（9．5～16mm）比例应大于2#料（4．75～9．5mm）；对于上中下沥青面层，渗水系数控制标准应不同；对于中下面层，宜采用先上胶轮压路机的碾压工艺；热仓料受重油品质和燃烧不充分影响，黏附性、马氏稳定度和车辙动稳定度有所下降；大厚度一次性摊铺水泥稳定碎石新工艺对含水量变化敏感，平整度和压实度难控制。 |
| 关 键 词： | 沥青路面 燃烧炉 渗水系数 重油 |
Research on Several Technical Problems of Asphalt Pavement |
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