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| 上海重交通沥青混凝土路面水破坏探因 | |
| 引用本文： | 费凌,陈小琪.上海重交通沥青混凝土路面水破坏探因[J].上海公路,2003(1):12-14. |
| 作者姓名： | 费凌 陈小琪 |
| 作者单位： | 上海市公路管理处,200063 |
| 摘 要： | 本根据上海高等级公路的养护情况，分析了重交通下沥青混凝土路面早期水破坏的原因，认为过去惯用的半开式(H型)抗滑层级配已不能适应重交通沥青路面的使用性能，并提出了减小早期水破坏的措施，建议在今后的高速公路沥青路面采用即抗滑、孔隙率又小的多碎石断级配的面层结构如SAC—16、SMA等。 |
| 关 键 词： | 重交通 沥青混凝土路面 早期水破坏 多碎石断级配 原因分析 公路养护 |
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