新建车行横通道对既有隧道结构的影响研究 |
| |
引用本文: | 李科,胡学兵,郭军.新建车行横通道对既有隧道结构的影响研究[J].公路隧道,2014(4). |
| |
作者姓名: | 李科 胡学兵 郭军 |
| |
作者单位: | 招商局重庆交通科研设计院有限公司;公路隧道建设技术国家工程实验室; |
| |
摘 要: | 对既有隧道结构的改造将引起原隧道衬砌结构与围岩的应力重分布,改变其受力状态。针对新建车行横通道对既有隧道结构的影响,以某高速公路新建复线隧道与既有隧道间车行横通道建设为例,采用三维有限元进行数值模拟研究,分析新建横通道施工过程中既有隧道结构与围岩的受力和变形特性。研究结果表明:新建横通道破坏了原隧道围岩的成拱效应,导致接口处衬砌应力集中,但影响范围局限在2倍横通道跨径距离内。该研究成果可供类似工程参考。
|
关 键 词: | 隧道 车行横通道 衬砌结构 数值模拟 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|