首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

发动机早期“拉缸”原因分析及预防措施
引用本文:李明新.发动机早期“拉缸”原因分析及预防措施[J].汽车维修,2009(9):42-42.
作者姓名:李明新
作者单位:黑龙江
摘    要:发动机“拉缸”是指活塞及气缸工作面的拉伤,一般有活塞裙部拉伤及由活塞烧顶、脱顶等造成的气缸拉伤。轻微的拉伤可以就车处理,拉伤严重时就需要更换活塞、气缸套,或者重新镗缸。活塞裙部拉伤是由于与气缸的配合过紧,在发动机温度升高后,气缸和活塞裙部热膨胀,致使工作面拉伤。

关 键 词:发动机  拉缸  预防  原因  早期  活塞烧顶  活塞裙部  气缸套
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号