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| PC板梁徐变上拱对高速行车舒适性的影响分析 | |
| 引用本文： | 钟明全,阳光,王旭军,施尚伟,路亚妮.PC板梁徐变上拱对高速行车舒适性的影响分析[J].桥梁建设,2007(6):26-29. |
| 作者姓名： | 钟明全 阳光 王旭军 施尚伟 路亚妮 |
| 作者单位： | 1. 重庆市交通规划勘察设计院,重庆,400067 2. 重庆高速公路发展有限公司,重庆,400042 3. 重庆交通大学,重庆,400074 |
| 摘 要： | PC简支板梁桥过大徐变上拱不仅会影响桥梁结构的使用性能,而且还会影响行车舒适性。采用1/4汽车模型和半正弦曲线模拟板梁徐变上拱桥面线形,推导车辆竖向振动响应与板梁徐变上拱度、桥梁跨径、行车速度之间的数学关系。利用重庆高速公路某桥(7×25 m PC板梁)实测数据,分析徐变上拱对车辆振动响应和行车舒适度的影响,提出了基于公路设计行车速度的徐变上拱度控制值。 |
| 关 键 词： | 简支梁 板梁 徐变上拱 舒适度 |
| 文章编号： | 1003-4722（2007）06-0026-04 |
| 收稿时间： | 2007-08-06 |
| 修稿时间： | 2007年8月6日 |
Analysis of Influence of Creeping Camber of PC Plate Girder Bridge on Riding Comfort of High-Speed Traveling Vehicle |
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| ZHONG Ming-quan,YANG Guang,WANG Xu-jun,SHI Shang-wei,LU Ya-ni.Analysis of Influence of Creeping Camber of PC Plate Girder Bridge on Riding Comfort of High-Speed Traveling Vehicle[J].Bridge Construction,2007(6):26-29. | |
| Authors: | ZHONG Ming-quan YANG Guang WANG Xu-jun SHI Shang-wei LU Ya-ni |
| Abstract: | |
| Keywords: | simply-supported girder plate girder creeping camber comfort |
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