| 鸭绿江界河公路大桥主桥桥型方案比选 |
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| 引用本文： | 吴宏业,于传君.鸭绿江界河公路大桥主桥桥型方案比选[J].桥梁建设,2013,43(1):83-88. |
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| 作者姓名： | 吴宏业 于传君 |
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| 作者单位： | 辽宁省交通规划设计院,辽宁沈阳,110005 |
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| 摘 要： | 鸭绿江界河公路大桥是连接朝鲜的跨国性重要工程,结合桥址处实际工程条件,选取双塔双索面钢箱梁斜拉桥跨径布置为(86+229+636+229+86)m,采用现浇H形桥塔]和双塔双索面钢-混结合梁斜拉桥跨径布置为(87+228+636+228+87)m,采用现浇倒Y形桥塔]2种桥型方案进行比选.采用平面杆系程序桥梁博士V3.2.0分别建立2种方案的有限元模型,按整体成型对桥梁成桥阶段及运营阶段进行整体受力分析,并对2种方案的施工便利性、耐久性及经济性进行对比分析.分析结果表明,钢箱梁斜拉桥结构受力较优,且其施工便利、工期较短、抗震性能好,因此该桥最终确定采用五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥方案.
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| 关 键 词： | 斜拉桥 桥型方案 钢箱梁 结合梁 寒冷地区 受力分析 比选 有限元法 |
Comparison and Selection of Proposed Bridge Types for Main Bridge of Yalu Boundary River Highway Bridge |
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| WU Hong-ye
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YU Chuan-jun.Comparison and Selection of Proposed Bridge Types for Main Bridge of Yalu Boundary River Highway Bridge[J].Bridge Construction,2013,43(1):83-88. |
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| Authors: | WU Hong-ye YU Chuan-jun |
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| Institution: | (Liaoning Provincial Transport Planning and Design Institute,Shenyang 110005,China) |
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