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| 湘西矮寨大桥塔-梁分离式悬索桥桥型结构研究 | |
| 引用本文： | 刘榕,胡建华,陈国平,刘汉彪.湘西矮寨大桥塔-梁分离式悬索桥桥型结构研究[J].桥梁建设,2012,42(5):1-8. |
| 作者姓名： | 刘榕 胡建华 陈国平 刘汉彪 |
| 作者单位： | 1. 湖南省交通规划勘察设计院,湖南长沙,410008 2. 湖南省高速公路建设开发有限公司,湖南长沙,410016 3. 湖南大学,湖南长沙,410012 |
| 摘 要： | 湘西矮寨大桥为塔-梁分离式悬索桥,主缆跨径布置为242m+1 176m+116m。设计过程中对高线位、低线位常规悬索桥方案和塔-梁分离式悬索桥方案进行比选,结合特殊的地形、地质条件最终选择了山体开挖量小、经济性好、结构合理的塔-梁分离式悬索桥方案。采用增设辅助锚索的方法较好地解决了该结构无吊索区长度过长造成的主缆和主梁变形不协调的问题。采用FLAC3D软件分析结构体系与山体的稳定性,形成了结构与山体系统稳定技术。采用MI-DAS Civil建立结构空间杆系有限元模型,对其静、动力性能进行分析,分析结果表明:塔-梁分离式悬索桥的竖向、横向以及纵向的整体刚度均比常规悬索桥大,抗风动力性能较好,可较大地减小伸缩缝规模。 |
| 关 键 词： | 悬索桥 塔-梁分离 无吊索区 山体稳定 静力性能 动力性能 有限元法 |
Research of Suspension Bridge Structure with Separated Towers and Girder for Aizhai Bridge in West Hunan |
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| LIU Rong , HU Jian-hua , CHEN Guo-ping , LIU Han-biao.Research of Suspension Bridge Structure with Separated Towers and Girder for Aizhai Bridge in West Hunan[J].Bridge Construction,2012,42(5):1-8. | |
| Authors: | LIU Rong HU Jian-hua CHEN Guo-ping LIU Han-biao |
| Institution: | 1.Hunan Provincial Transport Planning,Survey and Design Institute,Changsha 410008,China;2.Hunan Expressway Construction and Development Co.,Ltd., Changsha 410016,China;3.Hunan University,Changsha 410012,China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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