| 鹦鹉洲长江大桥钢-混结合梁悬索桥方案研究 |
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| 引用本文： | 王忠彬,杨进,周平.鹦鹉洲长江大桥钢-混结合梁悬索桥方案研究[J].桥梁建设,2010(4). |
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| 作者姓名： | 王忠彬 杨进 周平 |
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| 摘 要： | 鹦鹉洲长江大桥初步设计推荐其主桥采用200 m+2×850 m+200 m三塔四跨悬索桥方案,综述该方案总体设计.主缆束股采用127φ5.1 mm的镀锌高强钢丝,主缆应力验算安全系数取2.2.主梁采用四跨简支钢-混结合梁,以避免桥塔处主梁出现较大负弯矩.主梁支承体系采用纵向半漂浮体系,以降低主梁梁端位移.中塔采用钢-混组合结构,其上段钢塔柱采用弯矩较小、施工较简单的纵向人字形塔柱.南、北两侧锚碇均采用重力式结构,北锚采用沉井基础,南锚采用地下连续墙方案构建锚碇基础.散索鞍采用全铸鞍体与特制大吨位柱面钢支座相结合的结构.
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| 关 键 词： | 悬索桥 结合梁 三塔四跨 半漂浮简支体系 锚碇 桥梁设计 |
Study of Steel and Concrete Composite Girder Suspension Bridge Scheme for Yingwuzhou Changjiang River Bridge |
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| WANG Zhong-bin,YANG Jin,ZHOU Ping.Study of Steel and Concrete Composite Girder Suspension Bridge Scheme for Yingwuzhou Changjiang River Bridge[J].Bridge Construction,2010(4). |
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| Authors: | WANG Zhong-bin YANG Jin ZHOU Ping |
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