| 大气环境混凝土桥梁耐久性参数敏感性分析 |
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| 引用本文： | 田浩,李国平,陈艾荣.大气环境混凝土桥梁耐久性参数敏感性分析[J].桥梁建设,2009(4). |
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| 作者姓名： | 田浩 李国平 陈艾荣 |
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| 作者单位： | 同济大学桥梁工程系,上海,200092 |
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| 基金项目： | 863计划重大交通基础设施核心技术项目，西部交通建设科技项目 |
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| 摘 要： | 为实现大气环境混凝土碳化作用时混凝土桥梁耐久性参数敏感性分析的目标,给出耐久性退化过程中3个关键时刻的计算数学模型和截面退化的模拟方法.以一座预应力混凝土连续梁为对象,利用材料退化数学模型和混凝土桥梁耐久性分析程序,研究保护层厚度、CO2浓度、大气温度、大气湿度和混凝土强度等主要设计参数对混凝土桥梁耐久性能的影响程度.分析结果表明:在整个退化过程中,保护层厚度对整个过程都有显著影响,CO2浓度和混凝土强度分别对钢筋开始锈蚀时刻和钢筋锈蚀速率有显著影响,大气温度和大气湿度对整个过程均无较大影响.增大保护层厚度和采用高强度混凝土可明显改善大气环境下混凝土桥梁的耐久性能.
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| 关 键 词： | 大气环境 桥梁 混凝土结构 耐久性 参数 敏感性 钢筋锈蚀 截面退化 |
Analysis of Parameter Sensitivity of Concrete Bridge Durability in Atmospheric Environment |
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| TIAN Hao,LI Guo-ping,CHEN Ai-rong.Analysis of Parameter Sensitivity of Concrete Bridge Durability in Atmospheric Environment[J].Bridge Construction,2009(4). |
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| Authors: | TIAN Hao LI Guo-ping CHEN Ai-rong |
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