汽车变速器噪声特性分析及控制 |
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引用本文: | 徐险峰.汽车变速器噪声特性分析及控制[J].汽车研究与开发,1995(6):40-42,51. |
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作者姓名: | 徐险峰 |
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摘 要: | 在分析汽车变速器噪声产生机理的基础上,通过试验对SY131汽车变速器噪声源进行了诊断。诊断结果表明,在低频段的噪声齿轮产生,高频段的噪声由箱体振动产生。结论是,常啮合齿轮为主要噪声源,箱体侧盖是隔声的薄弱环节。根据诊断结果采取了几项降低噪声的措施,使该变速器的噪声降低了3-5dB(A)。
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关 键 词: | 变速器 噪声 试验 噪声控制 汽车 |
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