轿车悬架技术现状及发展趋势 |
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引用本文: | 秦明
,万钢.轿车悬架技术现状及发展趋势[J].汽车研究与开发,2004(7). |
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作者姓名: | 秦明 万钢 |
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摘 要: | 介绍了轿车用被动悬架、半主动悬架、主动悬架的结构特点和工作原理,以及各自的优缺点与发展趋势。通过比较分析得出:被动悬架因结构简单、性能可靠、成本低、不耗能而得到广泛应用;主动悬架虽性能优越,但因元件价格昂贵,工作时能耗高而使其应用受到限制;半主动悬架性能好于被动悬架,且成本比主动悬架低得多,是今后悬架系统的主要发展方向。
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关 键 词: | 轿车 悬架系统 结构特点 发展趋势 |
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