首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

大孔隙排水性沥青路面配合比设计与实施
引用本文:张锋,李林波,李玉龙,吴光蓉.大孔隙排水性沥青路面配合比设计与实施[J].中南公路工程,2008,33(2):111-113.
作者姓名:张锋  李林波  李玉龙  吴光蓉
作者单位:张锋(重庆智翔铺道技术工程有限公司,重庆,401336);李林波(重庆智翔铺道技术工程有限公司,重庆,401336);李玉龙(重庆智翔铺道技术工程有限公司,重庆,401336);吴光蓉(重庆交通科研设计院,重庆,400067)
摘    要:采用高粘度改性沥青、聚丙烯腈纤维、玄武岩碎石等制备出性能优良的排水性沥青混合料(PAC),并应用于城市主干道试验段铺装工程,介绍了配合比设计结果及工程实施效果.

关 键 词:排水性路面  配合比设计  高粘度改性沥青  聚丙烯腈纤维
文章编号:1002-1205(2008)02-0111-03
修稿时间:2007年7月25日

Mix Design and Construction of Porous Asphalt Pavement
Abstract:
Keywords:
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号