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硬质沥青混合料低温性能研究
引用本文:程箭,许志鸿,胡尚军.硬质沥青混合料低温性能研究[J].中南公路工程,2008,33(1):48-50.
作者姓名:程箭  许志鸿  胡尚军
作者单位:程箭(同济大学,道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092);许志鸿(同济大学,道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092);胡尚军(同济大学,道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092)
基金项目:交通部西部科技项目(200531800001)
摘    要:为了研究硬质沥青混合料的低温性能,通过室内试验测试了30#硬质沥青的性能指标,对30#硬质沥青混合料SAC-13进行了配合比设计,分析了其力学性能,重点比较了硬质沥青SAC-13与SBS改性沥青SAC-13的低温性能,并考察了水泥对两种混合料低温性能的影响.结果表明30#硬质沥青具有较高的软化点和粘度;30#硬质沥青混合料具有优良的抗高温变形能力和良好的低温性能;硬质沥青延度与硬质沥青混合料低温性能无直接相关性;30#硬质沥青混合料SAC-13用于非冬严寒区沥青路面表面层是可行的.

关 键 词:硬质沥青混合料  试验研究  低温性能
文章编号:1002-1205(2008)01-0048-03
修稿时间:2007年6月10日

Study on Low Temperature Performance of Hard-grade Asphalt Mixture
Abstract:
Keywords:
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