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| 山岭区高速公路的纵坡设计 | |
| 引用本文： | 杨仲谋.山岭区高速公路的纵坡设计[J].中南公路工程,1993(3):1-3. |
| 作者姓名： | 杨仲谋 |
| 作者单位： | 交通部第二公路勘察设计院 |
| 摘 要： | 受高差控制的山岭区高速公路纵坡设计不同于一般公路,纵坡或坡长超过一定要求而影响交通量的通行时,则须按规定设置附加车道。世界各国多有增设附加车道的要求。我国公路上通行的多是载重汽车,对高速公路的纵坡设计应作多方案的比较。 |
| 关 键 词： | 高速公路 纵坡设计 附加车道 多方案比较 |
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