| 住宅项目交通影响分析方法研究 |
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| 引用本文： | 焦朋朋,陆化普,杨珊珊.住宅项目交通影响分析方法研究[J].中南公路工程,2005,30(2):34-36,114. |
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| 作者姓名： | 焦朋朋 陆化普 杨珊珊 |
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| 作者单位： | 清华大学交通研究所 北京100084
(焦朋朋，陆化普)，清华大学交通研究所 北京100084(杨珊珊) |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50178042) |
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| 摘 要： | 从住宅项目交通需求特点出发，提出住宅开发项目交通影响评价原则，指出了住宅开发项目交通影响分析流程。在进行交通影响分析中，交通需求预测是关键技术，采用了重力模型、层次吸引和走行路线3种预测方法，结合北京康泉新城住宅小区交通影响分析进行论述，并对项目周边公交线路服务水平，停车设施利用状况进行了分析评价。
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| 关 键 词： | 住宅项目 交通需求 交通影响评价 重力模型 层次吸引 走行路线 |
| 文章编号： | 1002-1205(2005)02-0034-03 |
Study on Method of Residential Traffic Impact Analysis |
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| JIAO Pengpeng,LU Huapu,YANG Shanshan.Study on Method of Residential Traffic Impact Analysis[J].Central South Highway Engineering,2005,30(2):34-36,114. |
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| Authors: | JIAO Pengpeng LU Huapu YANG Shanshan |
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| Abstract: | Based on the characteristics of residential traffic demand, this paper proposes the principle of residential traffic impact analysis (TIA), and suggests a work sequence for residential TIA. In TIA, traffic demand forecasting is the key work. For the traffic impact analysis of Beijing Kang Quan Xin Cheng, this paper discusses three methods: gravity model, level attraction, and organizing route. At the same time, this paper evaluates the serving level of public transits and utilizing status of parking establishments. |
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| Keywords: | residential project traffic impact analysis traffic demand forecasting |
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