|
|||||
|
|
| 对沥青表处路面大中修技术经济指标的探讨 | |
| 引用本文： | 尹见田,沈久林,余进修.对沥青表处路面大中修技术经济指标的探讨[J].中南公路工程,1986(1). |
| 作者姓名： | 尹见田 沈久林 余进修 |
| 作者单位： | 湖南省交通厅沥青表处大、中修技术经济指标研究小组 (尹见田，沈久林)，湖南省交通厅沥青表处大、中修技术经济指标研究小组(余进修) |
| 摘 要： | 我省1983年底己有油路6586公里(其中国省道5668公里,占86％)沟通邻省,联接地市,构成了我省公路网的骨架,担负着53％的公路运量,具有举足轻重的作用。然而,它的技术状况与交通量发展不相适应的矛盾日益尖锐。我省油路建设始于1961年,原设计交通量一般为500～1000车次,全为单、双层表处。目前1000～2000车次的占33.1％;超过2000车次的占16％。修建十年以上的有3784公里;修建六年以上的有5909公里。平均使用 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |