| 风沙地区公路取土场施工的环境影响与恢复技术研究 |
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| 引用本文： | 蔡欣宇,汪平,周晶,高振燕,赵满喜.风沙地区公路取土场施工的环境影响与恢复技术研究[J].中南公路工程,2008,33(2):22-24. |
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| 作者姓名： | 蔡欣宇 汪平 周晶 高振燕 赵满喜 |
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| 作者单位： | 蔡欣宇（长安大学,环境科学与工程学院,陕西,西安,710064）;汪平（长安大学,环境科学与工程学院,陕西,西安,710064）;周晶（长安大学,环境科学与工程学院,陕西,西安,710064）;高振燕（内蒙古自治区交通厅,内蒙古,呼和浩特,010020）;赵满喜（内蒙古自治区交通厅,内蒙古,呼和浩特,010020） |
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| 基金项目： | 内蒙古交通科技研究项目(NJ-2004-17) |
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| 摘 要： | 依据荒漠藻固沙结皮与风沙学基本原理,针对内蒙古浑善达克沙地的环境特点,分析了省际通道公路建设取沙过程产生的地表植被剥离、沙丘活化等环境问题.结合工程实例,提出了风沙地区公路建设过程中取土场扰动减缓措施与沙障恢复技术.结果表明,草方格沙障能有效固定取土场边坡和底部的流沙,并有利于生物结皮的形成,改善土壤营养成分,促进植被恢复,是一种成功的取土场固沙恢复措施.
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| 关 键 词： | 公路 风沙地区 取土场 环境影响 恢复技术 |
| 文章编号： | 1002-1205(2008)02-0022-03 |
| 修稿时间： | 2007年7月23日 |
Research on the Environmental Impact and Restoration Technology of the Highway Borrow Pit Construction in Sandy Land |
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