纤维量对汽车摩擦材料性能的影响 |
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引用本文: | 刘震云,周劲晖.纤维量对汽车摩擦材料性能的影响[J].汽车工艺与材料,1999(3):21-23. |
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作者姓名: | 刘震云 周劲晖 |
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摘 要: | 研究了不同体积百分数混杂纤维增强材料对汽车摩擦材料的摩擦,磨损性能及硬度,冲击和三点弯曲性指标的影响,结果表明,摩擦材料的冲击强度,三点弯曲断裂强度及硬度随纤维量的增加而上升,混杂纤维的含量以体积百分数为10%为最佳,此时材料有较高的摩擦因数和较低的磨损量,但冲击强度,弯曲强度及硬度指标都能达到使用要求。
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关 键 词: | 摩擦材料 纤维量 性能 汽车 |
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