汽车用碳纤维复合材料的结构设计与加工工艺 |
| |
引用本文: | 张胜男,刘艳兵.汽车用碳纤维复合材料的结构设计与加工工艺[J].汽车工艺与材料,2018(9):1-8. |
| |
作者姓名: | 张胜男 刘艳兵 |
| |
作者单位: | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 |
| |
摘 要: | 相比于传统铝合金、高强钢和玻纤复合材料等材料,碳纤维复合材料减重效果和强度优势更加明显。在国内市场,虽然已有部分展车实现碳纤维复合材料在汽车车身局部及一些零部件上的应用,但目前尚处于样车、样件及研制品的阶段。如何开发出适用于汽车量产工艺和制造节拍的加工及连接工艺,同时降低制造成本,仍然是国内碳纤维复合材料在量产汽车领域应用的重大难点。本文介绍了碳纤维的各向异性与复合材料设计方法、加工工艺及多材料连接工艺的方法。
|
关 键 词: | 汽车轻量化 碳纤维复合材料 结构设计 加工工艺 连接工艺 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|