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| 万向节叉口变形应力分析及控制变形措施 | |
| 引用本文： | 杨丹,张驰.万向节叉口变形应力分析及控制变形措施[J].汽车工艺与材料,2004(7):95-96. |
| 作者姓名： | 杨丹 张驰 |
| 作者单位： | 1. 吉林大学,材料科学与工程学院,吉林,长春,130025 2. 吉林大学,辊锻研究所,吉林,长春,130025 |
| 摘 要： | 通过对万向节叉叉口变形情况进行分析，得出其变形原因为热切边应力。同时，通过分析热切边变形产生的位置和叉口变形大小的影响因素，提出最佳的变形控制方法，并已经在实际生产中进行了试验验证，证实这种锻造成形过程是可行的。 |
| 关 键 词： | 万向节叉口 应力分析 控制方法 热切边变形 汽车 传动轴 |
| 文章编号： | 1003-8817(2004)07-0095-02 |
| 修稿时间： | 2004年3月15日 |
Stress Analysis and Control Measure of Universal Joint Fork Port Deformation |
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