基于N300系列车型焊接工装的设计开发 |
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引用本文: | 程楠.基于N300系列车型焊接工装的设计开发[J].汽车工艺与材料,2013(11):1-4,13. |
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作者姓名: | 程楠 |
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作者单位: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
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摘 要: | 为了实现N300系列车型4种车身共线焊接生产的要求,分析了共线车型的特点,介绍了CDLS定位策略的制定流程,制定了适合钣金类零件定位、夹紧的方案,设计了柔性化的定位夹紧单元,开发出了多车型共线生产的焊接工装。在焊接工装的设计中运用并行设计、柔性化设计的理念,为汽车制造企业节约了场地空间、节省了设备投入成本,减少了人员需求,在缩短汽车工装设计周期、实现效益最大化方面为汽车焊接工装的设计开发提供了范例。
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关 键 词: | 车身 焊接工装 设计 柔性化 |
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