| 国内外著名汽车轮毂内在质量分析研究 |
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| 引用本文： | 李继文,谢敬佩,刘忠侠,宋天福.国内外著名汽车轮毂内在质量分析研究[J].汽车工艺与材料,2004(7):76-80. |
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| 作者姓名： | 李继文 谢敬佩 刘忠侠 宋天福 |
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| 作者单位： | 1. 郑州大学,物理工程学院,材料物理教育部重点实验室,河南,郑州,450052
2. 郑州大学,物理工程学院,材料物理教育部重点实验室,河南,郑州,450052;河南科技大学,材料科学与工程学院,河南,洛阳,471039 |
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| 摘 要： | 应用电解低钛铝合金为母材冶炼A356合金生产汽车轮毂，分析了轮毂本体性能和组织，并与国外著名厂商的汽车轮毂进行了比较。研究表明，以电解低钛铝合金为母材生产的汽车轮毂的综合力学性能与奔驰轿车轮毂相当，比宝马轿车轮毂高13．25％，比奥迪轿车轮毂提高6．9％以上。电解低钛汽车轮毂力学性能高，强韧性配合良好；成分及组织均匀，微观晶粒细小，热处理后硅相形态圆整；断口为典型的韧窝状，且韧窝分布均匀。
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| 关 键 词： | 汽车 轮毂 内在质量 电解低钛铝合金 力学性能 微观组织 |
| 文章编号： | 1003-8817(2004)07-0076-05 |
| 修稿时间： | 2004年3月15日 |
Inherent Quality Analysis and Research on Famous Automobile Wheel Hubs |
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