车门窗框变形调校及有限元分析方法的应用 |
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引用本文: | 徐明国,闫丽,蔺会勋.车门窗框变形调校及有限元分析方法的应用[J].汽车工艺与材料,2014(4):38-40. |
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作者姓名: | 徐明国 闫丽 蔺会勋 |
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作者单位: | 凌云工业股份有限公司 |
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摘 要: | 介绍了车门窗框产生变形的主要原因及其对整车的影响,阐述了制造过程中车门窗框变形的几种调校的具体方法及其优、缺点,论述了采用有限元分析的方法通过将车门窗框旋转一定角度调整车门窗框变形及前后车门窗框调整匹配,以及车门窗框焊接后装车试验验证其调校的可靠性。
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关 键 词: | 车门窗框 变形 调校 有限元分析 |
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