| 黄土路堤土工格室护坡冲刷模型试验研究 |
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| 引用本文： | 杨晓华,晏长根,谢永利.黄土路堤土工格室护坡冲刷模型试验研究[J].公路交通科技,2004,21(9):21-24. |
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| 作者姓名： | 杨晓华 晏长根 谢永利 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学公路学院,陕西,西安,710064
2. 长安大学公路学院,陕西,西安,710064;中科院地质与地球物理研究所,北京,100029 |
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| 基金项目： | 西部交通建设科技项目(200131800019) |
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| 摘 要： | 采用模型试验方法,以边坡坡率、汇水流量、土工格室规格为主要影响因素,进行了一系列的黄土路堤边坡冲刷对比试验。试验结果表明:对于黄土路堤边坡而言,有土工格室防护的坡面不会形成连续的冲沟,冲刷深度小于10cm,无土工格室防护的坡面,可形成连续的V型冲沟,冲刷深度可达20～30cm;采用土工格室防护时,可以减小40%的冲刷量,说明土工格室对黄土路堤边坡的冲刷防护效果明显,是一种有效的边坡防护方法;试验中得到的一些数据和结果,可为以后的边坡防护设计所借鉴。
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| 关 键 词： | 黄土路堤 冲刷防护 土工格室护坡 模型试验 |
| 文章编号： | 1002-0268(2004)09-0021-04 |
| 修稿时间： | 2004年3月2日 |
Research of Erosion Contrast Model Tests for Slope Protecting by Geocell of Loess Embankment |
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