| 考虑OD转换的动态交通分配模型研究 |
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| 引用本文： | 裴玉龙,郎益顺.考虑OD转换的动态交通分配模型研究[J].公路交通科技,2003,20(3):121-124. |
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| 作者姓名： | 裴玉龙 郎益顺 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090 |
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| 摘 要： | 通过分析一简单路网的路径选择问题，说明动态用户最优的条件及其物理意义。针对城市整体路网中交通流分布的差异，提出分配路网和模拟路网的分析方法：分配路网采用瞬时动态最优分配，模拟路网采用实际动态最优分配，并对二者的应用条件和关系进行分析。考虑到其在ATMS系统中的应用，模型重点分析空间OD转换问题，并将决策点的路径调整方法加入目标函数的选择中，以评价弹性出行策略和建立路线诱导的实际方法。
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| 关 键 词： | OD转换 动态分配 瞬时预测最优 预测用户最优 交通分配 |
| 文章编号： | 1002-0268(2003)03-0121-04 |
| 修稿时间： | 2002年5月20日 |
Research on Modeling Altering OD Dynamic Traffic Assignment |
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