浅谈呼和浩特绕城高速公路沥青路面施工质量控制

由于内蒙古地区干线公路车流量骤然猛增,部分路段超过了原设计车流量每年8%的自然增长速度,70%~80%为大型煤炭运输车辆,路面荷载及道路通行能力超出高速公路设计承载力。目前,内蒙古地区高等级公路路面仍以半刚性基层沥青路面结构为主,经过多年来对此类路面结构的施工,在施工技术方面积累了大量宝贵的经验,但也在原材料质量、沥青混合料级配控制及设备调整等方面存在不足。呼和浩特绕城高速公路与G6、G7高速公路相连接,路面承受着车流量大和荷载超重的状况。本文提出该结构类型路面结构施工中应该加强控制的关键技术,并在该项目沥青路面施工中重点加强了碎石粒径与级配控制、沥青混凝土搅拌、摊铺设备调整,生产配合比验证以及合理安排工艺等几个方面的的技术控制与管理,总结了采用的相应技术措施。