| 强夯法处理公路软弱地基的加固效果研究 |
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| 引用本文： | 李茂英,曾庆军.强夯法处理公路软弱地基的加固效果研究[J].公路交通科技,2004,21(10):44-47. |
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| 作者姓名： | 李茂英 曾庆军 |
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| 作者单位： | 1. 广东交通职业技术学院土木系,广东,广州,510650
2. 广东交通职业技术学院土木系,广东,广州,510650;华南理工大学土木系,广东,广州,510640 |
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| 基金项目： | 广东省交通厅科技项目资助(2002 05) |
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| 摘 要： | 基于对强夯法处理公路软弱地基加固效果评价的简要阐述,探讨了强夯夯坑深度、拟静力的求解方法,给出了土性指标与检测指标的相关关系成果,进而推算出无粘性土地基的夯后标贯击数N63 5,静力触探锥尖阻力qc,内摩擦角φ等,对照夯前可对加固效果定量化。
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| 关 键 词： | 强夯 公路 软弱地基 加固效果 |
| 文章编号： | 1002-0268(2004)10-0044-04 |
| 修稿时间： | 2003年7月23日 |
Analysis on Improvement Effect of Highway's Softground by Dynamic Compaction |
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