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| 改进MGM(1,N)模型在赛果公路隧道变形预测中的应用 | |
| 引用本文： | 柯尉,蒋斌松.改进MGM(1,N)模型在赛果公路隧道变形预测中的应用[J].公路交通科技,2011(9). |
| 作者姓名： | 柯尉 蒋斌松 |
| 作者单位： | 中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(50774082) |
| 摘 要： | 依据MGM(1,N)模型建模机理,通过数学推导获得新的模型背景值,并利用该背景值建立改进的MGM(1,N)模型。将改进的MGM(1,N)模型应用于赛果公路改建工程隧道围岩变形的预测,并引入等维灰数递补概念,以保证预测信息及时更新。通过与实测结果比较,表明改进模型在预测精度和稳定性方面较之常规MGM(1,N)模型有一定提高,且当围岩变形速率下降时,其预测值能较好的收敛。 |
| 关 键 词： | 赛果公路隧道 围岩变形 预测 灰色模型 等维灰数递补 |
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