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| 多孔隙沥青混凝土试验研究 | |
| 引用本文： | 戴为民.多孔隙沥青混凝土试验研究[J].公路交通科技,2002,19(6):17-20. |
| 作者姓名： | 戴为民 |
| 作者单位： | 河北省京沪高速公路管理处,河北,沧州,061001 |
| 摘 要： | 主要结合河北省京沪高速公路减噪试验路的材料配合比设计，对多孔隙沥青混凝土（PAC20）进行试验分析，文中对4种PAC20型混合料的级配进行分析研究，并从中选择试验路所需级配范围，同时，为了改善PAC20的水稳定性，试验分析水泥取代矿粉或掺加消石灰对混合料的影响，考虑施工条件，实际施工中选择了水泥代替矿粉的措施。 |
| 关 键 词： | 多孔隙沥青混凝土 级配 水稳定性 |
| 文章编号： | 1002-0268(2002)06-0017-04 |
| 修稿时间： | 2001年12月19 |
Test Study on Porous Asphalt Concrete |
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