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RC空心板梁疲劳刚度退化规律试验研究
引用本文:朱红兵,韩帅,李秀,夏博.RC空心板梁疲劳刚度退化规律试验研究[J].公路交通科技,2014,31(9).
作者姓名:朱红兵  韩帅  李秀  夏博
作者单位:1. 武汉科技大学城市建设学院,湖北武汉,430065
2. 武汉理工大学华夏学院,湖北武汉,430223
基金项目:交通运输部西部交通建设科技项目,湖北省自然科学基金项目
摘    要:桥梁结构刚度随损伤发展会逐渐发生不可逆的退化,刚度退化与疲劳损伤之间有一定的内在关联,通过疲劳试验研究了刚度退化的规律和计算方法.疲劳试验发现钢筋混凝土空心板梁的刚度呈现出明显的三阶段退化规律:在0~0.15Nf阶段,梁的挠度增长非常明显,甚至可以达到疲劳破坏时总挠度的40%,但挠度增长速率逐渐变小;在0.15Nf~0.90Nf阶段,梁的挠度增长速率逐渐变小直至接近某一较小的常数;在0.90Nf~Nf阶段,梁的挠度增长速率逐渐变大,开始进入脆性疲劳断裂阶段,试验梁很快疲劳破坏.刚度退化曲线符合S形形态.根据刚度退化规律对试验数据进行拟合,得到可用于计算钢筋混凝土空心板梁刚度退化程度的公式,该公式与5根试验梁的试验结果吻合度较好,能够实现对刚度退化的定量描述.

关 键 词:桥梁工程  刚度退化  疲劳试验  钢筋混凝土空心板梁  计算公式

Experimental Research on Fatigue Stiffness Degeneration Regularity of RC Hollow Slab Beam
ZHU Hong-bing,HAN Shuai,LI Xiu,XIA Bo.Experimental Research on Fatigue Stiffness Degeneration Regularity of RC Hollow Slab Beam[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2014,31(9).
Authors:ZHU Hong-bing  HAN Shuai  LI Xiu  XIA Bo
Abstract:
Keywords:Bridge engineering  stiffness degeneration  fatigue experiment  reinforced concrete hollow slab beam  calculation formula
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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