| 软弱地层浅埋隧道加固范围及强度参数的研究 |
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| 引用本文： | 石钰锋,阳军生,杨峰,王树英.软弱地层浅埋隧道加固范围及强度参数的研究[J].公路交通科技,2014,31(5). |
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| 作者姓名： | 石钰锋 阳军生 杨峰 王树英 |
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| 作者单位： | 中南大学土木工程学院,湖南长沙,410075 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划项目子课题，国家自然科学基金项目 |
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| 摘 要： | 针对无自稳能力及基本自稳的2类软弱地层,分别选用安全系数和地表沉降作为评价指标,采用考虑流固耦合的数值方法对加固范围及强度参数进行分析,同时根据不同埋深隧道的破坏模式,对横向加固范围进行探讨.研究表明,加固圈的厚度及强度需同时满足一定条件方可取得较理想的效果,对于非自稳地层,加固厚度以2 ～2.5 m为宜,加固圈强度提升至原地层的6倍可基本保证地层自稳;对于基本稳定地层,加固圈厚度以1.5～2m为宜,加固圈强度提升至原地层的5倍为宜;最后通过计算验证了根据地层破坏机理提出的加固范围.
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| 关 键 词： | 隧道工程 加固参数 数值分析 软弱地层 安全系数 |
Research on Pre-reinforcement Area and Strength Parameters of Shallow Tunnel in Weak Stratum |
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| SHI Yu-feng,YANG Jun-sheng,YANG Feng,WANG Shu-ying.Research on Pre-reinforcement Area and Strength Parameters of Shallow Tunnel in Weak Stratum[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2014,31(5). |
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| Authors: | SHI Yu-feng YANG Jun-sheng YANG Feng WANG Shu-ying |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | tunnel engineering reinforcement parameter numerical analysis weak stratum safety coefficient |
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