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| 适应不同交通量的冷再生基层沥青路面结构厚度研究 | |
| 引用本文： | 游庆龙,马靖莲,彭芳文,郑南翔,曾红雄.适应不同交通量的冷再生基层沥青路面结构厚度研究[J].公路交通科技,2014,31(7). |
| 作者姓名： | 游庆龙 马靖莲 彭芳文 郑南翔 曾红雄 |
| 作者单位： | 1. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安,710064 2. 长安大学经济与管理学院,陕西西安,710064 3. 武汉中咨路桥设计研究院有限公司,湖北武汉,430023 4. 西安公路研究院,陕西西安,710054 |
| 基金项目： | 交通运输部西部交通建设科技项目 |
| 摘 要： | 为了全面掌握冷再生基层沥青路面结构的厚度组合,在对现有的国内冷再生基层沥青路面结构厚度组合进行调研的基础上,将原路面结构作为路基,冷再生层作为基层,对车辆荷载作用下三层路面结构体系的力学响应进行了分析,采用面层底部拉应变和再生基层底部的拉应力为控制指标,研究了不同交通量条件下,冷再生基层沥青路面结构的厚度要求,提出了适应不同交通条件下的冷再生基层沥青路面结构厚度组合,并绘制了厚度诺模图,为冷再生基层沥青路面结构的设计提供理论指导. |
| 关 键 词： | 道路工程 冷再生 有限元法 沥青路面 厚度组合 |
Research on Structure Thickness of Cold Recycling Base-course Asphalt Pavement Suitable for Different Traffic Volumes |
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| YOU Qing-long,MA Jing-lian,PENG Fang-wen,ZHENG Nan-xiang,ZENG Hong-xiong.Research on Structure Thickness of Cold Recycling Base-course Asphalt Pavement Suitable for Different Traffic Volumes[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2014,31(7). | |
| Authors: | YOU Qing-long MA Jing-lian PENG Fang-wen ZHENG Nan-xiang ZENG Hong-xiong |
| Abstract: | |
| Keywords: | road engineering cold recycling finite element method asphalt pavement thickness combination |
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