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沥青路面复合式冷再生基层混合料路用性能影响因素
引用本文:郭寅川,申爱琴,张名成,孙增智,聂成凯.沥青路面复合式冷再生基层混合料路用性能影响因素[J].公路交通科技,2014,31(7).
作者姓名:郭寅川  申爱琴  张名成  孙增智  聂成凯
作者单位:1. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安,100064
2. 山西省交通规划勘察设计院,山西太原,030012
基金项目:中央高校基本科研业务费资助项目
摘    要:基于沥青旧路冷再生材料的组成分析及配合比设计,采用复合式冷再生技术对旧路面层和基层组成的混合料进行试验研究.重点对面层和基层旧料的掺配比例、结合料种类和掺量以及龄期等影响因素展开试验研究;测定不同种类冷再生混合料在不同温度条件下的抗压强度、劈裂强度及回弹模量,分析三者之间的关系;最后对冷再生混合料的抗冻融性能进行了试验研究.结果表明:设计用于路面基层的冷再生混合料时,优先使用水泥和二灰作为结合料;面层旧料比例不宜超过67%,基层旧料可以视为新集料使用;复合式冷再生混合料的抗压强度及抗冻性在常用水泥用量范围内(5%~6%)可满足高速公路基层抗压强度要求.

关 键 词:道路工程  复合式冷再生  试验研究  影响因素  基层混合料  路用性能

Influencing Factors of Road Performance of Composite Cold Recycled Base Mixture of Asphalt Pavement
GUO Yin-chuan,SHEN Ai-qin,ZHANG Ming-cheng,SUN Zeng-zhi,NIE Cheng-kai.Influencing Factors of Road Performance of Composite Cold Recycled Base Mixture of Asphalt Pavement[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2014,31(7).
Authors:GUO Yin-chuan  SHEN Ai-qin  ZHANG Ming-cheng  SUN Zeng-zhi  NIE Cheng-kai
Abstract:
Keywords:road engineering  composite cold recycling  experiment research  influencing factor  base mixture  pavement performance
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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