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砂浆锚固GFRP锚杆的粘结滑移机理
引用本文:高原,;王莉,;刘建武,;刘颖浩.砂浆锚固GFRP锚杆的粘结滑移机理[J].公路交通科技,2010(10):102-105.
作者姓名:高原  ;王莉  ;刘建武  ;刘颖浩
作者单位:[1]重庆交通大学土木建筑学院; [2]重庆高速公路集团有限公司渝东建设分公司; [3]中交第一公路勘察设计研究院有限公司; [4]同济大学土木工程学院地下系
摘    要:随着GFRP锚杆材料在工程中的逐渐应用,GFRP锚杆的粘结性能及工作性能也渐渐引起工程人员的重视。现有GFRP筋材的粘结性能研究多集中在小直径筋材、高强度锚固剂和较小锚固长度条件下进行,这与岩土锚固工程的实际情况不太相符。本文研究了大直径锚杆、低强度锚固剂和较长锚固长度情况下GFRP锚杆的粘结-滑移特性和其工作机理。发现GFRP锚杆的粘结-滑移曲线与钢锚杆存在差异并对差异的原因进行了分析。同时对锚杆直径、锚固剂强度及锚固长度对粘结-滑移曲线的影响进行了分析。对比现有粘结滑移模型的特点,基于试验结果建立了砂浆锚固全螺纹GFRP锚杆的粘结-滑移模型,模型与实际锚杆工作吻合较好。

关 键 词:GFRP锚杆  砂浆  粘结滑移模型
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