加筋土陡边坡绿色防护施工技术在山区高速公路中的应用 |
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引用本文: | 耿志军,刘春杰.加筋土陡边坡绿色防护施工技术在山区高速公路中的应用[J].公路交通科技,2010(10):398-401. |
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作者姓名: | 耿志军 刘春杰 |
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作者单位: | 中交第一公路工程局有限公司 |
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摘 要: | 山区高速公路高填方路基边坡按常规坡度放坡占地面积较大,受征地、地形限制,边坡处采用码放麻袋并用单向土工格栅反包麻袋处理,使路基边坡坡度由常规1∶1.5,变为1∶0.5。路基内加筋后质量能够保证,减少了征地、占地,施工完成后麻袋土内种植草籽进行边坡绿化,达到内实外美。在高路堤填土中增加多层土工格栅,对土体能起嵌锁作用,增加土体抗剪能力,约束土体侧向位移,承受土体变形,增强了高路堤的稳定。如何真正确保工程施工质量,是值得我们关注的问题。笔者通过在京承高速公路K77+440~K77+610段加筋土陡边坡路基的施工中,有针对性的对施工过程中发现的问题进行讨论、研究,总结出了一套如何控制施工质量的施工技术。
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关 键 词: | 加筋土陡边坡 绿色 施工技术 研究 |
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