首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

平原区高速公路控制点低高度梁技术研究
引用本文:胡可,黄志福,马祖桥.平原区高速公路控制点低高度梁技术研究[J].公路交通科技,2010(8):6-9.
作者姓名:胡可  黄志福  马祖桥
作者单位:安徽省交通投资集团有限责任公司
基金项目:安徽省交通运输厅科研项目
摘    要:针对平原地区高速公路建设特点,提出总体最优设计原则和以降低控制点桥梁高度为主题的研究课题。从桥梁桥面体系和盖板体系着手进行的研究,填补了目前低高度桥梁研究的空白,形成了一条新的研究路线。研究成果应用于泗许高速公路的设计优化,取得了明显的经济效益和社会效益。

关 键 词:平原区高速公路  高程控制点  低高度梁  梁板式承重梁  梁高控制力学条件方程  设计优化
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号