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时变温度下某吊杆拱桥结构的模态试验与分析
引用本文:郝向炜,刘洋.时变温度下某吊杆拱桥结构的模态试验与分析[J].公路交通科技,2010,27(8).
作者姓名:郝向炜  刘洋
作者单位:1. 东北林业大学,土木工程学院,黑龙江,哈尔滨,150040
2. 哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090
基金项目:中央高校基本科研业务费专项资助项目 
摘    要:针对时变环境温度对实际桥梁结构的动力特性影响问题,进行了试验研究。首先,对某一吊杆拱桥模型进行了长期动力测试,通过模态参数识别,得到了该结构在不同温度下的前6阶频率、阻尼比和振型;其次,采用测试模态参数,利用子结构方法对该拱桥模型进行了有限元模型修正;再次,将结构的测试模态参数与修正后有限元模型的动力特性进行了比较分析;最后,通过回归分析,建立了环境温度与结构频率的关系模型,并利用该模型建立了测试结构在完好状态下的置信区间,从而利用该置信区间对测试模型结构的性能进行了诊断。研究发现:测试结构的频率随环境温度的升高呈下降趋势,而测试结构的阻尼比、振型对环境温度的变化并不敏感。

关 键 词:桥梁工程  时变温度  动力特性  钢管混凝土拱桥  模态试验

Modal Test and Analysis of a Suspender Arch Bridge under Varying Temperature Condition
HAO Xiangwei,LIU Yang.Modal Test and Analysis of a Suspender Arch Bridge under Varying Temperature Condition[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2010,27(8).
Authors:HAO Xiangwei  LIU Yang
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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