首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于AASHTO 2002的我国沥青路面设计参数修正
引用本文:邵财泉,廖公云,李植淮,黄晓明,李连友.基于AASHTO 2002的我国沥青路面设计参数修正[J].公路交通科技,2015,32(1).
作者姓名:邵财泉  廖公云  李植淮  黄晓明  李连友
作者单位:1. 东南大学交通学院,江苏南京,210096
2. 中国路桥工程有限责任公司,北京,100011
摘    要:研究了不同季节对交通轴载换算、土基回弹模量的影响以及材料动态参数对路面结构设计的影响,并通过对轴载换算的季节修正,用等效土基回弹模量代替最不利季节土基回弹模量以及用材料动态模量代替静态模量,进行了路面结构设计以及综合结构设计。结果表明,不同季节对交通轴载换算、土基回弹模量存在较大影响,材料动态参数与静态参数差异较大。综合考虑轴载换算的季节修正、土基的等效回弹模量、材料的动态参数,既能满足结构性能要求,又能满足经济性要求。

关 键 词:道路工程  参数修正  实例分析  轴载换算  季节修正系数  等效土基回弹模量  动态模量

Revision of Design Parameters of Asphalt Pavement of China Based on AASHTO 2002
SHAO Cai-quan,LIAO Gong-yun,LI Zhi-huai,HUANG Xiao-ming,LI Lian-you.Revision of Design Parameters of Asphalt Pavement of China Based on AASHTO 2002[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2015,32(1).
Authors:SHAO Cai-quan  LIAO Gong-yun  LI Zhi-huai  HUANG Xiao-ming  LI Lian-you
Abstract:
Keywords:road engineering  parameter correction  instance analysis  axle load conversion  season-correcting coefficient  equivalent soil base's resilient modulus  dynamic modulus
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号