富水、软弱地层隧道开挖及支护动态设计

本文以永宁高速公路石林隧道为工程背景,分析了隧道进口段富水、软弱地段施工中出现的问题,结合监控量测分析,采取动态设计原则,对原设计开挖及支护方案进行优化和完善。通过采取加强超前支护、调整开挖方法和控制各道工序施工节奏,最终顺利通过富水、软弱地层路段。本文可为类似工程提供借鉴与参考。