底盘测功机基本惯量测试方法误差分析

分析了用惯性原理代替功能原理的条件和误差,并对底盘测功机试验数据进行了计算。探讨了底盘测功机基本惯量五种测试方法的优缺点,结合大量相关试验,分析了加载滑行法的加载力标定误差和控制误差。建议采用计算飞轮阻力的增减惯量两次自由滑行法,从而保证测试的较高准确性和良好的操作性。