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浅埋隧道掘进爆破及其振动效应数值模拟研究
引用本文:李建旺.浅埋隧道掘进爆破及其振动效应数值模拟研究[J].公路交通科技,2019(7).
作者姓名:李建旺
作者单位:中铁十六局集团有限公司
摘    要:文章以玉渡山隧道为工程背景,采用完全重启动分析法对浅埋隧道掘进爆破破岩过程进行数值模拟,同时结合现场监测结果,对浅埋隧道掘进爆破及其振动效应进行研究,并对研究结果进行分析得出,浅埋隧道钻爆施工,应重点控制爆破振动对开挖区隧道上部围岩、初衬结构的影响,需要特别注意的问题是当浅埋隧道穿越地表上方存在重要建筑物时,已成形隧道形成的爆破振动放大效应对建筑物产生的影响不能忽视。

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