基于势流体理论的斜拉桥桥塔流固耦合参数分析

随着交通行业的快速发展,深水桥梁建设呈显著上升的势头。据国内外研究表明,深水桥墩受到的动水压力不容忽视,而水-桥墩耦合作用机理的研究目前处于起步阶段。本文依据实际工程项目-云南某特大斜拉桥,基于势流体理论,研究不同水深条件下水塔流固耦合效应对斜拉桥抗震性能的影响规律。研究表明,随着桥塔入水深度的不断提高,桥塔自振频率逐渐减小,桥塔塔顶位移、塔底剪力和弯矩越来越大;水深条件对桥塔迎水面大的方向自振特性影响程度大于迎水面小的方向,对塔底剪力的影响最大。