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装配式空心板铰缝加固机理研究
引用本文:龙永高,白旭光.装配式空心板铰缝加固机理研究[J].公路交通科技,2019(9).
作者姓名:龙永高  白旭光
作者单位:云南宜毕高速公路建设指挥部;安徽省七星工程测试有限公司
摘    要:为了解空心板施加横向预应力加固的铰缝处力学变化机理,以云南昭通市某空心板桥为工程依托,基于传统铰接板法和刚接板法的基本原理,分析加固空心板在接缝处受力变化特征,采用数值处理软件Matlab给出了不同比例系数α结构的影响线值分布规律,并采用通用软件ANSYS建立桥梁仿真模型,分析空心板铰缝处的受力情况。结果表明:实际桥梁加固后空心板铰缝处横向刚度比例系数约为刚接板的0. 3~0. 4左右,所提出方法与有限元分析结果相统一,验证了方法的可行性。研究结果可为同类桥梁加固分析提供参考。

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