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新型格栅增强碎石土路堤边坡稳定性分析
引用本文:姜开明,曹卫东,李昊.新型格栅增强碎石土路堤边坡稳定性分析[J].公路交通科技,2018(10).
作者姓名:姜开明  曹卫东  李昊
作者单位:山东高速集团有限公司建设管理公司;山东大学齐鲁交通学院
摘    要:本文依托潍日高速公路3个深大采石坑碎石土路堤,采用通用岩土有限元计算软件PLAXIS分析了它们各自的边坡稳定性。为确保深大采石坑碎石土路堤的安全性,依据边坡稳定性计算结果,采用研发的新型格栅来增强路堤的稳定性。计算结果表明:1#与3#采石坑路堤边坡安全系数满足规范要求,而2#采石坑路堤边坡安全系数不满足要求;在2#采石坑路堤中增设3层新型格栅后,边坡安全系数由大约1. 1增大到1. 8,完全满足了规范要求,说明新型格栅可以显著增强路堤的边坡稳定性。

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