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基于细观力学方法预测沥青混合料的低温模量及工程应用
引用本文:荣耀,孙梦阳,朱涵.基于细观力学方法预测沥青混合料的低温模量及工程应用[J].公路交通科技,2018(3).
作者姓名:荣耀  孙梦阳  朱涵
作者单位:内蒙古公路交通投资发展有限公司;河北工业大学;天津大学建筑工程学院
摘    要:沥青混合料是一种由沥青砂浆和粗骨料组成的复合材料,采用细观力学方法可以有效的预测沥青混合料低温模量,本文应用广义自洽模型,用来预测沥青混合料在-20℃和-35℃下的低温模量,并与M-T法进行对比。研究发现基质沥青混合料的低温模量低于SBS改性沥青的低温模量,并提出对内蒙新京高速公路临河至白疙瘩段的中面层材料由原来设计的SBS改性沥青改为基质沥青,顺利通过了工程验收。

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