车辆感应式隧道照明控制系统研究 |
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引用本文: | 肖少宁,王毅,郭涛,唐春.车辆感应式隧道照明控制系统研究[J].公路交通科技,2018(7). |
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作者姓名: | 肖少宁 王毅 郭涛 唐春 |
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作者单位: | 陕西省交通建设集团公司;昭通市交通建设工程质量安全监督局;长安大学公路学院;陕西省高速公路建设集团公司 |
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摘 要: | 当隧道内车流量较小并且通过隧道的车辆之间时间间隔很长时,隧道照明设备持续开启会浪费大量的电能,因此对交通流量小的隧道研发节能环保的照明控制系统就具有其独特的意义。文章在车辆感应式隧道照明控制系统设计的基础上,主要对其车辆检测技术、车辆感应式隧道照明控制技术、照明灯具控制技术等关键技术进行了研究。与实际相结合,检验了各关键技术在系统中的运用成果,从而验证了车辆感应式隧道照明技术具有车来灯亮,车走灯熄的功能,既保证了车辆的安全行驶,又节约了隧道照明系统的电能,达到了平衡安全与环保节能的目标。
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